Tīrīšanas putas | Pro-Tec Carbon X K1 P4650

Augstas veiktspējas tīrīšanas komponents sadegšanas kameras, virzuļu zonas, vārstu, EGR, turbīnas un ieplūdes sistēmas tīrīšanai benzīna un dīzeļa dzinējiem. Produkts ir paredzēts piedegušu eļļu, oglekļa un citu nosēdumu izšķīdināšanai motora galvas rajonā, uz vārstiem, virzuļa augšdaļas, pirmā virzuļa gredzena zonā un ieplūdes kanālos. Tas notīra arī ieplūdes un izplūdes vārstu sēžas, ja tās ir atvērtas. Carbon X ir savietojams ar dzinējā izmantotajiem materiāliem un nebojā blīves. K1 tīrīšanas putas izsmidzinot palielina apjomu un izplešas ieplūdes un izplūdes kanālos, tāpēc tās spēj piekļūt arī grūtāk sasniedzamām vietām. Produkts ir piemērots ne tikai degkameras tīrīšanai, bet arī EGR vārsta tīrītājs, turbokompresora, ieplūdes kolektora, ieplūdes vārstu un kanālu apstrādei. K1 tīrīšanas putas aerosolā ir lielisks palīglīdzeklis arī ieplūdes kanālu tīrīšanai ar valriekstu strūklas metodi. Lietojot kopā ar K2 komponentu, pēc K1 iedarbības tiek panākta putu sašķidrināšana un izšķīdušo nosēdumu sasaistīšana, lai iegūto emulsiju varētu droši izsūkt no cilindra ar ekstraktoru vai citu piemērotu instrumentu. K2 papildus satur eļļošanas piedevas, kas palīdz samazināt berzi iedarbināšanas laikā pēc tīrīšanas. Tāpēc K1 ir galvenais tīrīšanas komponents, bet pilnvērtīgai procedūrai to iespējams izmantot kopā ar K2. Lietošana Demontē aizdedzes sveci, kvēlsveci vai sprauslu un caur iegūto atvērumu ievieto zondi sadegšanas kamerā. Izsmidzina K1 komponentu. Produkta apjoms palielinās līdzīgi kā montāžas putām un tas paplašinās ieplūdes un izplūdes kanālos, ja tie ir atvērti. Tiklīdz putas sāk izdalīties no atveres, izsmidzināšanu pārtrauc un atstāj iedarboties apmēram 15 līdz 20 minūtes. Pēc K1 iedarbības caur to pašu atveri var ievadīt K2 komponentu, kas izšķīdina putas un saista izšķīdušos nosēdumus. Reakcijas laiks ir apmēram 4 līdz 5 minūtes, un, ja nepieciešams, apstrādi var atkārtot vairākas reizes. Iegūto emulsiju izsūc ar ekstraktoru vai citu instrumentu, kas spēj izsūkt šķidrumu no cilindra. Pirms izjaukto komponentu uzstādīšanas motoru ar starteri izgriež apmēram 2 līdz 3 reizes pa 10 sekundēm, lai izvadītu atlikumus. Svarīga informācija Piemērots benzīna un dīzeļa dzinējiem. Piemērots degkameras, EGR, turbīnas un ieplūdes sistēmas tīrīšanai. Savietojams ar dzinējā izmantotajiem materiāliem un nebojā blīves. Pilnvērtīgai procedūrai iespējams lietot kopā ar K2 komponentu.